Princess Cruises abre vendas para a Volta ao Mundo de 2025
O cruzeiro de Volta ao Mundo de 2025 da Princess Cruises vai ser o mais longo itinerário da história da companhia de cruzeiros, passando por 51 destinos, 26 países e seis continentes, num total de 118 dias de viagem.
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A Princess Cruises anunciou esta quarta-feira, 12 de abril, a abertura das vendas para o cruzeiro de Volta ao Mundo de 2025, naquele que será o mais longo itinerário da história da companhia de cruzeiros, passando por 51 destinos, 26 países e seis continentes, num total de 118 dias de viagem.
O itinerário de Volta ao Mundo da Princess Cruises para 2025 vai ser realizado pelo navio Island Princess e tem partida marcada para dia 5 de janeiro de 2025, em Fort Lauderdale, assim como a 20 de janeiro, de Los Angeles, ambas nos EUA.
No total, esta viagem vai prolongar-se por 33.500 milhas náuticas e passa por 51 destinos, em 26 países e seis continentes, incluindo a Austrália, Nova Zelândia e Pacífico Sul, assim como o Mediterrâneo, América Central, África e Ásia.
“Os nossos cruzeiros de Volta ao Mundo estão muito bem classificados e a nossa viagem de 2025 promete ser inesquecível, e será a nossa maior aventura já oferecida”, afirma John Padgett, presidente de Princess Cruises, sublinhando que esta será uma viagem que “não se encontra em nenhum outro lugar”.
Incluída neste itinerário de Volta ao Mundo para 2025 está a visita a 27 lugares classificados como Património da Humanidade pela UNESCO, assim como várias estreias, sendo ainda de assinalar o regresso da Princess Cruises ao Egipto.
O cruzeiro de Volta ao Mundo da Princess Cruises em 2025 inclui também uma noite no Dubai, além de outras 11 escalas noturnas, nomeadamente em Cartagena, Casablanca ou Sidney, estando ainda disponível um vasto leque de excursões em terra.
As vendas para este cruzeiro já se encontram a decorrer e a Princess Cruises conta com diversas vantagens para reservas antecipadas, sendo que para os passageiros que reservem e paguem o cruzeiro até 31 de maio de 2023, há um desconto adicional de 5%, que será convertido em crédito para usar em futuros cruzeiros.